Tudi"quebra"različna: nekatere so precej dražje od drugih
Brazilski vozniško dovoljenje se imenuje Carteira Nacional de Habilitação, ali pa preprosto CNHBrazilians in tujci, ki so stare osemnajst let ali starejši lahko dobili svoje CNH. Brazilija je ena od Dunajske Konvencije države podpisnice in, zato je mogoče za nekaj tujcev za vožnjo v Braziliji za obdobje do dni uporabo prvotne driver s licence ali Mednarodno vozniško Dovoljenje. Vendar ne v vseh državah podpisali to pogodbo, tako da so tudi tujci, ki ne morejo voziti v Braziliji brez Brazilski vozniško dovoljenje. To je odvisno od tujec, ki je dovoljenje države izvora, ki je podpisnica pogodbe ali ne. Da so vaše vozniško dovoljenje, potrjeni v Braziliji, je potrebno, da ti dokumenti na najbližji Detran: Vsa dokumentacija mora biti predložena v Setor de Atendimento ao Estrangeiro, oddelek za Detran odgovoren za tujce. Tujci s poreklom iz držav, ki so podpisnice Dunajske Konvencije, se morajo registrirati v sistem in nato predloženo na fizični in psihološki pregled. Niso izpostavljeni teoretični in prakse testov, preden imajo CHN izdal. Samo tujci, ki bo vožnja v Braziliji in niso iz podpisnik narodov Dunajske Konvencije, ali prihajajo iz držav, ki nimajo vzajemnosti pogodb z Brazilijo, morajo skozi celoten proces ob CNH, da se sme voziti. Prvi korak je, da izberete avto šolo in začeti vaš proces tam. Nato morate vzeti naslednje dokumente Detran države, v kateri ste ustanovljeni: Ta postopek je treba ravnati s tujci, ki prihajajo iz držav, ki niso podpisnice Dunajske Konvencije. Ti se bodo morali registrirati v avto šolo, ki bo odgovoren za usmerjanje jih skozi proces pridobivanja CNH. Prvič, avto šolo pošlje učence na kraj, kjer jih bo treba predložiti zdravniško test in psihološke vedenje logiko izpit. Če je odobrena, tožeča stranka je nato prosil, da gredo na Centro de Formação de Condutores, znan kot PFC, kjer ste teoretičnega pouka. Boste imeli devet učnih ur, običajno v devetih delovnih dni zapored ali med vikendi. To je zelo pogosto videti avtošole, ki imajo sporazumi ne samo s kraji, ki opravljajo zdravstvene in psihološke teste, ampak tudi s Cfc-jev. Teoretični preizkus je sestavljen iz tridesetih več choicequestions. Prva naloga je, da prevzame narek, samo dokaz, da prijavitelji niso nepismeni. Če ste niso odobreni v teoretični preizkus, ki jih boste morali plačati za drugi test in še enkrat, dokler ne boste mimo. Če ste odobren v teoretični preizkus, lahko zaženete učne ure vožnje v avto šolo. Ko končna vse praktičnega pouka, vam bo predloženo za praktični preizkus. Če boste opravili test, Detran izda začasno dovoljenje, ki ga je treba uporabiti za dvanajst mesecev. Če po izteku tega časa, ni hude ali zelo hude infraction v svojo vožnjo zapis, CNH bo izdan. Če ste niso odobreni v praktični preizkus, boste imeli priložnost, da so več praktičnega pouka, če ste plačali za njih. Potem je treba urnik drug test - in plačati za to, kot tudi. Ta proces teoretično bi bilo treba storiti, kot tolikokrat, kot je potrebno, dokler se ne oseba, ki uspešno opravi test. Vendar pa je ureditev v nekaterih avtošole, v kateri vlagatelj plačati dodaten znesek denarja, imenovan"quebra", so samodejno odobrene v testu. Ta shema je seveda nezakonito Je potrebno plačati za avto šolo višini, ki ustreza celotni proces, ki se lahko razlikujejo od BRL osem sto do BRL glede na mestu, kjer ste dobili vozniško dovoljenje. Medicinske in psihološke izpite tudi povpraševanje denarja - okoli BRL in jo plačati v prostorih, kjer se izpiti bodo izvedena. Reorganizacijo teoretični in praktični preizkus zahteva tudi več stroškov, v povprečju BRL in BRL). To je le splošno predstavo o cenah, ki se lahko razlikujejo veliko več od enega avtošol na drugi. Cene za razporejanje drugi - tretji, itd toliko, kot je potrebno - testov, v primeru, da ne gredo, ali je teoretično ali praktično, se spreminja v skladu z avto šolo. Postopek za pridobivanje CNH zahteva čas, saj lahko traja od treh mesecev na celo leto. Prav tako zahteva denar, glede na to, da so pristojbine, ki morajo biti plačani v Detran, kot tudi celotnega procesa v avto šolo, vključno s teoretični in praktični preizkus in medicinske in psihološke teste. Sploh ne bi dobili vse se je začelo, če se ne morete porabiti veliko denarja ali ne imeti veliko časa za vse lekcije, testi in birokracije. Ljudje iz naslednjih držav, ki so vse podpisnice Dunajske Konvencije - ne da bi celoten postopek v teh primerih je potrebno le, da bi medicinske in psihološke teste. Kanada Zelenortski Otoki srednjeafriška Republika Čile Kolumbija slonokoščeni Obali Costa Rica Hrvaška Kubanski češka Republika San Marino Sao Tomeja in Principom Sejšeli Senegal Srbija Singapur Slovaška Slovenija Južna Koreja Španija Švedska Švica Naslednje zahteve, ki v Dunajska Konvencija, Braziliji, ustanovljena leta nov model PID, Permissão Internacional para Dirigir. Po vsem svetu znana kot IDP ali Mednarodno vozniško Dovoljenje, se lahko uporabljajo v več kot sto držav, in za tujce, ki želijo voziti v Braziliji, je priporočljivo, da imate.
Obstajata dve vrsti Mednarodnega vozniškega Dovoljenja: IDP leta, Konvencija, ki je sprejeta v večini držav, in IDP Konvencije, ki je potrebna le za države: Brazilija, Iraku, v Nigeriji in v Somaliji.
Tujca je IDP mora biti izdano na posameznika, državo izvora.
